Ματαιώνεται η κατασκευή του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης;

Πολλά είναι τα δημοσιεύματα τελευταία, τα οποία αναφέρουν την ματαίωση της κατασκευής του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης. Ο Σερραίος βουλευτής του ΛΑ.ΟΣ κ. Ηλίας Πολατίδης
υπέβαλε ερώτηση προς τον Υπουργό Εξωτερικών κ. Δ. Δρούτσα στην οποία αναφέρει για το αν αληθεύουν οι καταγγελίες ότι η ελληνική πλευρά έχει διακόψει την χρηματοδότησή της στην κοινοπραξία κατασκευής του αγωγού και εάν ναι, για ποιους λόγους και αν παραμένει για την ελληνική κυβέρνηση η κατασκευή του αγωγού σημαντική στρατηγική προτεραιότητα και εάν ναι, πώς ενεργεί για την επίσπευση αποπερατώσεώς του.
Αναλυτικά, το πλήρες κείμενο του κ. Πολατίδη: «Συμφώνως με δημοσιεύματα του τύπου των τελευταίων ημερών, η κατασκευή του σπουδαιοτάτου για τα γεωπολιτικά ελληνικά συμφέροντα αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρουπόλεως κινδυνεύει να ματαιωθεί οριστικώς.
Συγκεκριμένα, συμφώνως με τις πληροφορίες, οι ρωσικές εταιρείες που συμμετέχουν στην κοινοπραξία προβληματίζονται σχετικά με την συνέχιση της χρηματοδοτήσεως εκ μέρους τους του όλου έργου και αυτό διότι οι άλλες δύο συμμετέχουσες χώρες (Ελλάδα και Βουλγαρία) έχουν σταματήσει να πληρώνουν τις αναλογούσες υποχρεώσεις τους. Όπως μάλιστα δήλωσε και ο εκπρόσωπος της Transeft (μιας εκ των τριών ρωσικών εταιρειών), Ιγκόρ Ντεμίν, η Ελλάδα σταμάτησε την χρηματοδότηση στην κοινοπραξία του αγωγού μετά την Βουλγαρία και έτσι η ρωσική πλευρά θα θέση πλέον θέμα μειώσεως στο ελάχιστο του προσωπικού της εταιρείας και των αμοιβών των στελεχών της, καθώς και θέμα μειώσεως όλων των διαχειριστικών-λειτουργικών εξόδων της.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί δυστυχώς ακόμη ένα βήμα προς την κατεύθυνση της οριστικής ματαιώσεως της κατασκευής του αγωγού μετά τις συνεχείς κωλυσιεργίες και υπαναχωρήσεις εκ μέρους της Βουλγαρίας αλλά το σημαντικότερο εκ μέρους των τελευταίων ελληνικών κυβερνήσεων, οι οποίες με την ανεύθυνη στάση τους απεμπολούν πολύτιμα εθνικά συμφέροντα, οικονομικά οφέλη και στρατηγικά πλεονεκτήματα. Έτσι φαίνεται ότι χάνεται οριστικώς το, εκτός των άλλων, πολύ σημαντικό γεωπολιτικό πλεονέκτημα αναβαθμίσεως της χώρας μας έναντι της μονίμως προκλητικής Τουρκίας, το οποίο θα μας προσέφερε η κατασκευή του εν λόγω αγωγού».